Ингредиенты
Краски, используемые в офсетной и высокой печати, состоят из трех основных компонентов: пигмент, придающий цвет краске; связующее вещество, несущее пигмент; и химические добавки, придающие краске особые характеристики.
Пигменты, используемые в красках, могут быть получены из целого ряда источников. Черный пигмент, используемый для однокрасочных книжных изданий, имеет угольно-черный цвет или цвет сажи, и получается путем сжигания минерального масла или природного газа. Другие пигменты получают из минеральных или растительных субстанций. Разнообразие источников обуславливает большое различие физических характеристик, что иногда сказывается при использовании красок в типографии.
В качестве связующего вещества используется очищенные минеральные и растительные масла.
К основным используемым добавкам относятся: сушащие добавки (кобальт, магний) для ускорения процесса сушки; наполнители (неорганические вещества, такие как сульфат бария); и антиоксиданты (различные химикалии) для того чтобы, краска не высыхала на валиках печатной машины.
Офсетная печать
Для офсетной печати используются вязкие краски, с повышенной липкостью и с высокой концентрацией пигмента в связующем веществе.
Концентрированная краска необходима потому, что в офсетной печати красящая пленка, образующаяся на печатной форме при подаче краски, должна быть распределена между передаточной поверхностью и бумагой. Поскольку на бумагу может быть перенесена только половина от всего слоя краски, высокая концентрация пигмента необходима для придания нужной насыщенности печатному изображению.
Другой основной характеристикой краски для офсетной печати является концентрация масла в связующем. Связующее должно содержать достаточно масла, чтобы предотвратить смешивание краски с водой – это главный принцип, на котором основан процесс печати. Краска должна быть концентрированной еще и для того, чтобы противодействовать растискиванию при печати и образованию эмульсии при смешивании с увлажняющим раствором.
Рис. 12.1. Составляющие печатной краски
Сушка краски
Высушивание краски может быть осуществлено четырьмя основными способами: окислением, впитыванием, или абсорбцией, полимеризацией и испарением.
Окисление является химическим методом высушивания: маслянистое связующее вступает в реакцию с кислородом из воздуха, после чего затвердевает, удерживая пигмент. Окисление является основным способом, используемым для сушки краски при офсетной печати на листовых печатных машинах.
Впитывание является физическим методом высушивания: растворитель краски проникает в материал, оставляя пигмент связанным в толще и на поверхности бумаги. Рулонные офсетные машины с "холодной" печатью используют этот принцип высушивания; он также применяется в ротационных машинах высокой печати, в основном при печати книг в обложках.
Полимеризация относится к химическим методам высушивания за счет ультрафиолетовой сушки. Особые полимеры и акриловые смолы, содержащиеся в краске, твердеют под действием ультрафиолетового облучения.
Испарение связано, в основном, с красками на жидких растворителях, используемыми более при глубокой и флексографической печати, нежели в офсетной и высокой печати, но в рулонных офсетных машинах с горячей сушкой этот принцип, по крайней мере частично, используется для ускорения высыхания.
Время от времени возникает ситуация, когда краска не успевает высохнуть до начала последующих операций с отпечатанными листами. В результате происходит смазывание, перетискивание, стирание краски, что сказывается на качестве книги.
Следует учитывать все возможные причины этого явления. Иногда неправильно выбран тип краски для данной бумаги (например, для плотной бумаги с покрытием и абразивной поверхностью используется стандартная краска); иногда слишком мала пауза между окончанием печати и началом переплетных работ; иногда применяется неадекватный метод высушивания (например, недостаточная температура при печати на рулонных офсетных машинах "горячей" печати); иногда используется непригодная или неправильно выбранная краска.
Триадные печатные краски
В разделе 6.2.2 мы познакомились с теорией цветоделения и узнали, что этот процесс состоит из этапов анализа и синтеза.
Прежде всего, многоцветное изображение расчленяется и анализируется путем фильтрации или расщепления светового пучка в соответствии с относительным содержанием красного, зеленого и синего цветов (три основных спектральных компонента); в результате на фотоформе фиксируется дополняющий цвет для каждого из этих компонентов (зеленый + синий, красный + синий и красный + зеленый).
Печатные формы содержат эти дополнительные компоненты: каждая краска представляет (отражает) две третьих части спектра. Зелено-синий компонент оригинала печатается голубой краской; красно-синий компонент печатается пурпурной краской; красно-зеленый компонент печатается желтой краской. Четвертый черный компонент добавляет четкость и силу изображениям: он не является цветоделенным компонентом (поэтому краски называются триадными) и в аббревиатуре CMYK обозначается буквой "K".
Базовые краски, следовательно, представляют собой набор из четырех красок, три из которых используются для максимально точного отражения тех двух третьих спектра, которые остаются после фильтрации одной третьей части спектра. Цвета светофильтров, цвета типографских красок и соотношения между ними тесно связаны. Весь этот набор должен быть "сбалансированным".
Однако имеют место определенные осложнения. На практике ни один фильтр не может абсолютно точно пропустить свет одной третьей части спектра и поглотить свет остальных двух третей; ни одна краска не способна точно отразить две трети спектра и полностью поглотить оставшуюся третью часть. Для сбалансированного "синтеза" цветов необходима компенсация и применение различных приемов коррекции, либо за счет программ сканерной и компьютерной обработки, либо путем ручного ретуширования готовых фотоформ, чтобы уменьшить физические несовершенства фильтров и красок.
Голубые краски (синий + зеленый) обычно содержат мало зеленого (т.е. ближе к синему). Причина в том, что они поглощают часть зеленого света в сине-зеленых областях оригинала вместо того, чтобы полностью отражать его; или, другими словами, голубой действует в этом случае как пурпурный компонент (поглощающий зеленый). Для компенсации этого эффекта пурпурное цветоделенное изображение должно быть несколько ослаблено в сине-зеленых участках оригинала.
Пурпурные краски (красный + синий) обычно содержат мало синего (т.е. ближе к красному). Они поглощают некоторое количество синего в красно-синих областях оригинала вместо того, чтобы полностью отражать его, другими словами, действуют отчасти как желтый (поглощающий синий) компонент. Чтобы скомпенсировать этот эффект, желтое цветоделенное изображение должно быть при цветоделении несколько ослаблено в красно-синих участках оригинала.
Желтые краски обычно имеют правильную спектральную характеристику, и компенсация здесь минимальна.
Высокая печать
Краски для высокой печати более простые. Они имеют невысокую концентрацию пигмента и вязкость – при этом методе печати на бумагу переносится все количество краски (в два раза большее, чем при офсетной печати).
Химические добавки также более простые, поскольку в процессе печати не используется вода.
Задание требований к краскам
Большинство видов красок для офсетной печати, поставляемых производителями, являются универсальными и пригодны для большинства используемых материалов. Однако, следует учитывать и ряд других обстоятельств, проявляющихся время от времени. При задании определенных цветов вы должны точно представлять, что получите в итоге.
Задание цвета краски. Специальные цвета лучше задавать путем ссылки на одну из принятых схем цветового смешения, например, Pantone. Тем самым печатник будет иметь формулу смешения, а также способ идентификации – вероятность получения ожидаемого результата при этом выше.
Могут быть заданы и различные оттенки черного. Синий, коричневый и бронзовый тона черного обеспечивают легкие оттенки и могут быть очень эффективными в сочетании со вторым, дополнительным цветом для получения двухцветных изображений.
Задание степени глянца. Стандартные краски для офсетной печати при высыхании могут быть глянцевыми или матовыми. Специальные глянцевые краски могут быть очень эффективными при рисунках крупным штрихом; черные глянцевые краски хорошо смотрятся для книг с большим количеством темных полутоновых иллюстраций и плашек.
Задание степени стойкости к выцветанию. Для обложек всегда следует выбирать светостойкие краски, особенно если площадь запечатываемой поверхности достаточно велика. Поскольку пигмент может быть получен из различных источников, различные цвета обладают неодинаковыми свойствами светостойкости: особенно чувствительными являются синий и пурпурный.
Светостойкость (светопрочность) измеряется по особой шкале, согласно которой число 8 является максимальным для печатных красок. Минимально допустимое значение для большинства обложек составляет 6.
Стойкость к стиранию. Бумага с покрытием является твердой и абразивной, особенно при мелованном покрытии (см. раздел 8). При использовании такой бумаги следует убедиться, что краски выбраны с учетом этого обстоятельства, а также обратить внимание печатника на те моменты, которые способствуют быстрому стиранию краски для данных сортов бумаги: насыщенные сочные полутона, большие участки плашки, наличие чистых страниц на развороте напротив больших насыщенных иллюстраций и т.д.
Использование металлических красок. Металлические серебряные и золотые краски требуют особого внимания. Иногда результат вызывает разочарование, если предварительно не нанести "базовый" слой краски – что, однако, приводит к увеличению затрат.
Применение голубой краски под серебряную, или желтой краски под золотую позволяет существенно улучшить полученный результат.
Брошюровочно-переплетные процессы
Любое книжное издание состоит из двух конструктивных узлов – книжного блока (носителя печатной информации) и наружного защитного покрытия – обложки или переплетной крышки. Книжные блоки составлены из тетрадей – сложенных в два, три или четыре сгиба запечатанных листов, которые затем, в зависимости от объема книжного издания, вкладываются одна в другую в строгом порядке, в соответствии с последовательность операций.
Листы (доли) тетрадей и тетради скрепляются затем друг с другом с помощью проволочных скоб, хлопчатобумажными или капроновыми нитками, термонитями и (или) клеем. Обложка с книжным блоком соединяются проволочными скобами (очень редко – нитками) или клеем по поверхности корешка с минимальным (по 3 мм) заходом на корешковые поля наружных тетрадей.
Переплетная крышка соединяется с книжным блоком с помощью корешкового или окантовочного материала и форзацев.
Фальцовка
Первой общей операцией для всех видов скрепления блоков (не считая сталкивания, подрезки и разрезки оттисков на части) является фальцовка листов для получения тетрадей. Спуск полос и монтаж страниц фотоформ был описан ранее (см. раздел 10.2.1); теперь необходимо сфальцевать листы в соответствии со схемой монтажа, чтобы получить тетради.
При печатании издания на рулонных машинах фальцовка выполняется в фальцаппаратах с двумя типами фальцевальных устройств - вороночным и клапанно-барабанным (см. раздел 10.4.3).
Если печать осуществляется на листовых машинах, то могут использоваться фальцевальные машины трех типов: ножевые, кассетные и комбинированные.
Во всех случаях фальцовка начинается с подачи листов самонакладами в фальцевальную машину. Подача листов может быть непрерывной (крупностапельными самонакладами) или полистной - плоскостапельными (и палетными) самонакладами.
В процессе фальцовки совмещение долей листа и страниц должно происходить по краям смежных полос, а не по краям листа или долей бумаги, так как подрезка и разрезка оттисков может быть неточной.
В производстве книжных изданий применяют перпендикулярную, параллельную и комбинированную фальцовку, при которых каждый сгиб перпендикулярен (под прямым углом) или параллелен предыдущему; при комбинированной фальцовке параллельные и перпендикулярные сгибы чередуются.
В большинстве случаев используется перпендикулярная фальцовка, так как при ее применении соотношение сторон бумажного листа не изменяется (в форматах систем А, В и С) или изменяется незначительно.
В ножевых фальцевальных машинах используются ножевые фальцевальные устройства, сгиб образуется при помощи тупого ножа, проталкивающего лист или несфальцованную тетрадь в зазор между вращающимися навстречу друг другу фальцевальными валиками. Сфальцованный лист затем поступает в следующую ножевую секцию, в которой аналогичным образом формируется второй сгиб; так происходит до тех пор, пока тетрадь не примет свою окончательную форму.
В кассетных фальцевальных аппаратах сгибы образуются с помощью плоского ящика-кассеты и трех валиков - двух подающих и двух фальцующих, один из которых выполняет обе функции.
Когда передняя кромка листа упирается в неподвижный при работе упор кассеты, лист в зоне будущего сгиба прогибается, а образующаяся при этом петля захватывается и обжимается парой нижних валиков. Затем сложенный лист подается к следующей кассете или к кассетной секции и т.д.
В комбинированных фальцевальных машинах первый сгиб или сгибы образуется в кассетной фальцсекции, а остальные - в ножевых.
Большинство современных фальцевальных машин являются кассетными или комбинированными; они способны формировать тетради с самыми различными комбинациями сгибов и схемами размещения страниц. Во многих машинах используется несколько фальцсекций и кассет в фальцсекции, что позволяет получить множество вариантов фальцовки. Машины могут снабжаться устройствами для перфорации последнего сгиба, что позволяет применять в дальнейшем такие тетради для клеевого бесшвейного скрепления с частичным разрушением фальцев тетрадей. Этот вид скрепления блоков будет рассмотрен несколько позже.
Что следует знать при выборе варианта фальцовки и объеме тетрадей, составляющих книжный блок? Выбор объема тетрадей в страницах диктуется толщиной используемой бумаги и технологическими возможностями имеющихся в наличии фальцевальных аппаратов и фальцмашин, а также требованиями к качеству продукции.
В значительной степени выбор варианта фальцовки определяется сроком выполнения заказа, себестоимостью его изготовления, целесообразностью его применения для данной книги. Книга хорошей и долго сохраняющейся формы может быть получена при большом числе малообъемных тетрадей. Такая книга будет долговечной и удобной в пользовании, а ее передний обрез будет всегда гладким, без "ступенек".
Для малообъемных изданий (до 128 страниц, сшитых нитками) лучше применять 16-страничные тетради вместо 32-страничных. Для книжного издания большего объема обычно используют 32-страничные тетради, что позволяет снизить трудоемкость последующих операций.
Для применения 32-страничных тетрадей есть только одно ограничение: жесткая, толстая (свыше 120 мкм) бумага с массой 100 г/м2 и выше при четырехсгибной перпендикулярной фальцовке образует диагональные морщины у верхнего и корешкового сгибов, поэтому при использовании таких бумаг необходима биговка или перфорация предпоследнего (верхнего) сгиба, но при этом приходится снижать скорость фальцовки, повышается процент бракованных листов.
При применении кассетных фальцмашин не всегда удается получить требуемую точность фальцовки при обработке очень тонких и толстых бумаг: наиболее распространенный вид дефекта - образование складок и морщин у верхнего и корешкового сгибов. При высокой скорости работы этих машин точность фальцовки заметно снижается.
Фальцовка, прессование, комплектовка и скрепление
При выборе варианта фальцовки следует по возможности отдать предпочтение 32-страничным тетрадям, но только в том случае, если число тетрадей в книжном блоке значительно. Если в блоке меньше четырех тетрадей, то при потетрадном шитье нитками скрепление марли с блоком будет ненадежным, желательно применить 16-страничные тетради и шитье на марле, а не приклейку марли к корешку.
Не следует также применять 32-страничные тетради, если книга отпечатана на толстой (более 70 г/м2) бумаге и если книги очень большого объема. (При фальцовке многообъемных тетрадей очень большая вероятность образования диагональных морщин в верхних корешковых углах на внутренних листах тетрадей. Для устранения этого дефекта применяют биговку или перфорацию по линии предпоследнего верхнего сгиба.) При любых сомнениях лучше применять 16-страничные тетради.
Если есть возможность, проверьте качество всех полуфабрикатов - сфальцованных тетрадей и скомплектованных блоков - до их последующей обработки, во всяком случае, до скрепления блока и до вставки блоков в крышки. Контроль качества сфальцованных тетрадей и скомплектованных блоков позволяет выявлять ошибки при печати и фальцовке и легко их устранять, тогда как на последующих этапах это потребует значительных затрат времени и труда.
Следует проверить, точно ли выровнены корешковые и верхние поля; если обнаружится заметное отклонение размеров этих полей, то следует расфальцевать тетрадь и проверить соответствие полей на бумажном листе, прежде чем предъявлять претензии к качеству фальцовки.
Весьма важно, чтобы все выборки, отобранные для контроля, были правильно сфальцованы и скомплектованы, однако выявить и устранить все ошибки в тираже практически невозможно. Большинство подборочных машин оснащены датчиками, обнаруживающими неподачу тетради или вывод на сборочный транспортер двух одинаковых тетрадей и блокирующими работу машины, но возможность случайных ошибок сохраняется.
При ручной комплектовке блоков контроль качества комплектовки также приходится осуществлять вручную.
В повседневной практике ошибки в комплектовке блоков редко выявляются в процессе изготовления книги и обнаруживаются лишь при возврате ее потребителем. Такие ошибки классифицируются издательством как брак, и в этом случае издательство вправе предъявить претензии типографии.
Характеристики картона
В России и странах СНГ для переплетных крышек, оклеиваемых покровным материалом, используется бурый переплетный картон марок А, Б, В, Г. Толщина картона марки А - от 1,25 до 3,0 мм (с интервалами 0,25 мм) - подбирается с учетом толщины книжного блока и формата издания: чем больше эти показатели, тем большей толщины рекомендуется применять переплетный картон.
Картон марки Г - это картон-склейка, выпускаемый толщиной 1,25, 1,50 и 1,75 мм; применяется для тех же целей.
Картон марки Б - это тонкий (0,5 мм - 1,0 мм) гибкий картон, используемый для изготовления цельных переплетных крышек для малоформатных книжных изданий.
Картон марки В - белый или цветной картон с гладкой лицевой поверхностью толщиной 0,7 мм, предназначенный для изготовления цельнокроеных переплетных крышек "из одной детали".
Другой характеристикой картона является плотность (масса 1 м2). Картон марки А имеет плотность 0,75 г/см3 (± 8%), а Б, В и Г - 0,70 г/см3. У картона, изготавливаемого из макулатуры (обычного серого), выпускаемого за рубежом, плотность составляет 0,65 г/см3, а у высококаландрированного ("выделанного") картона - 1,10 г/см3.
Показатель массы 1м2 в стандартах России для картона не рекомендуется, но он позволяет примерно судить о толщине картона: наиболее употребляемый переплетный картон марки А при толщине 1,25 мм имеет номинальную массу 1 м2 около 940 г/м2, а толщиной 3,0 мм - 2250 г/м2.
При выборе формата картона следует учитывать экономичность при его раскрое. Основное требование заключается в том, что картонные сторонки и заготовки цельнокроеных переплетных крышек должны иметь долевой раскрой: машинное направление, которое в картоне марок А, Б и Г совпадает с длинной стороной листа, должно совпадать с линией корешка книги.
Картон, как и бумага, при поступлении на склад материалов и в отделение раскроя должен некоторое время выдерживаться в помещении до вскрытия упаковки, так как резкое изменение влажности воздуха может привести к неустранимому короблению картона.
Издания в обложке с потетрадным шитьем блоков нитками
Этот способ скрепления блоков обеспечивает максимальную прочность и долговечность книги, но он трудоемок и дорог, поэтому следует убедиться, что затраты не напрасны. Шитье блоков должно быть прочным, а плотность шитья должна быть высокой и равномерной по толщине блока. Нити в сшитом блоке должны быть хорошо натянуты, а проколы швейными инструментами должны размещаться точно на сгибах тетрадей.
При обжиме корешка блока после шитья все утолщения корешка, вызванные раскрыванием тетрадей и введением нитей в разъем тетрадей, должны быть устранены: толщина блока в корешке по всей его высоте должна быть одинаковой и не должна сильно отличаться от толщины переднего края.
Убедитесь, что клей не протек в отверстия от швейных инструментов и не склеил листы на центральных разворотах тетрадей. Особенно важно избежать этого, если в книге имеются иллюстрации-вклейки, отпечатанные на развороте, так как клей, проникший в разъем тетрадей, может склеить и живописное поле иллюстрации.
Проверьте прочность швейного скрепления блоков нитками, убедитесь в отсутствии обрыва нитей и в отсутствии затеков клея между соседними тетрадями, в отсутствии клея на корешковых полях книги.
Издания в обложке, скрепленные клеевым бесшвейным способом
При этом способе скрепления блоков следует осторожно подходить в выбору бумаги. Шероховатая (машинной гладкости) и слабоклееная бумага, например, газетная, лучше всего подходит для этого способа скрепления блоков. Разнородные виды бумаги в одном блоке, толстая, жесткая, высококаландрированная бумага или бумага с поверхностным мелованием здесь могут оказаться вообще непригодными.
Если качество бумаги блока вас устраивает, то следует перейти к оценке других важнейших показателей качества. Прежде всего следует обратить внимание на отсутствие затеков клея между листами при осмотре корешка у верхнего и нижнего обрезов на корешковых полях первых и последних страниц блоков.
Корешок книги при ее раскрывании должен быть как можно более гибким; в идеальном случае раскрываемость книги должна быть полной, во всяком случае такой, чтобы текст воспринимался без разглаживания, т.е. без приложения усилий к раскрытой книге. В этом отношении применение "холодного" клея ПВА лучше, чем термоклея, пленка которого делает корешок жестким.
Весьма важно, чтобы переплетенная книга на взгляд и на ощупь казалась прочной и долговечной. Издания в обложке с двухкратным нанесением клея ПВА обеспечивают хорошую гибкость корешка, в чем можно убедиться при многократном раскрывании книги.
Для облегчения раскрывания книги и предотвращения повреждения корешка обложки, следует применять биговку передней сторонки обложки на расстоянии 3-4 мм от края корешка.
Издания в переплетной крышке
Как и для изданий в обложке, скрепленных швейным и бесшвейным способами, вы должны обратить внимание на те же показатели качества, что и в случае изготовления изданий в обложке, сшитых потетрадно нитками и скрепленных клеевым бесшвейным способом: аккуратный внешний вид и однородная бумага книжного блока при клеевом бесшвейном скреплении, прочность и долговечность при потетрадном шитье блоков нитками.
Дополнительно появляются требования, связанные с форзацами, переплетными крышками, формой книжного блока и суперобложкой для вашей книги. Возможно, вы захотите дать оценку качества выполнения и других операций, таких как закраска обрезов, приклейка капталов и ленточки-закладки.
Сначала убедитесь, что форзацы приклеены аккуратно и сделан правильный (требуемый) отступ между корешковыми краями форзацев и корешковыми краями тетрадей, к которым они приклеены. Они должны быть приклеены ровно, без перекоса, сплошной полоской клея шириной 3-4 мм.
Убедитесь, что приклеенные форзацы раскроены в долевом направлении, как и картонные сторонки переплетной крышки.
Тиснение на корешках переплетных крышек должно быть выполнено без заплывшего очка букв, с хорошей четкостью контуров изображения. Наличие "бахромы" по контуру текста или рисунка свидетельствует об избытке давления и рабочей температуры штампа в процессе тиснения. В случае двухкрасочного тиснения фольгой с наложением слоев фольги следует убедиться, что при втором прогоне первый слой фольги не поврежден.
Если корешок блоков кругленый и с отогнутыми фальцами, то толщина картонных сторонок переплетной крышки должна быть сравнима с высотой отгибки и иметь ровную полуцилиндрическую форму. Передний обрез книжного блока должен быть выгнутым, а корешок блока должен иметь четко выраженную выпуклость, чтобы корешок блока плотно прилегал к корешку (отставу) переплетной крышки.
Книжные издания в переплетной крышке, изготавливаемые в странах с влажным климатом, имеют сильную тенденцию к короблению, когда попадают в страны с более сухим климатом. Особенно четко это проявляется в том случае, если упаковка книг производится в запаянные полиэтиленовые пакеты. При вскрытии упаковки переплетные крышки иногда коробятся прямо на ваших глазах.
Если этот эффект проявился при доставке сигнальных экземпляров, то вовсе не обязательно то же самое должно случиться с основной партией, которая доставляется морем, поскольку в этом случае книги успевают во время перевозки акклиматизироваться к новым условиям влажности воздуха. Однако большое коробление сигнальных экземпляров является тревожным симптомом. Не спешите со вскрытием упаковки при поступлении новой партии.
В процессе изготовления книжных изданий в переплетной крышке издатель и технолог-переплетчик всегда должны контролировать и соблюдать требования долевого раскроя всех конструктивных деталей книги.
Область около отстава книги (пространство между корешком книжного блока и отставом крышки) не должна быть запачкана клеем, а корешок переплетной крышки должен легко отступать от корешка книжного блока при раскрытии книги.
При избытке клея, нанесенного при заклейке упрочняющих деталей (марли и каптало-бумажной полоски) или, что еще хуже, при отсутствии упрочняющих деталей, возможно склеивание корешка крышки с корешком книжного блока, что приводит к сморщиванию корешка при пользовании книгой.
Канты переплетной крышки (три кромки каждой сторонки крышки, выступающие над обрезом блока) должны иметь одинаковые размеры: у средних форматов - 3-4 мм, у малых и больших - на 1 мм соответственно меньше и больше.
Далее нужно проверить прочность скрепления переплетной крышки с блоком, для чего следует взять книгу и удерживать ее на весу за открытые горизонтально сторонки крышки. При этом корешковая часть блока не должна проваливаться вниз, так как это приведет к отрыву блока от крышки.
Для книг большого формата и объема, с большой массой книжного блока, следует упрочнять окантовкой первую и последнюю тетради, так как при пользовании книгой они разрушаются в первую очередь.
Верхний и нижний капталы должны быть прочно приклеены и расположены так, чтобы за их буртиками не было видно склеивающей их бумажной полоски. Прочность приклейки капталов должна быть такой, чтобы за них можно было на несколько секунд подвесить книгу.
Если у блоков закрашивался верхний обрез, то следует проверить, не закрашиваются ли и поля страниц. Проверить по этому показателю качества следует несколько экземпляров книг. При золочении обрезов возможно склеивание листов блока, поэтому нужно убедиться, что все страницы легко раскрываются.
Суперобложка должна быть аккуратно сфальцована и точно помещена на книгу. Рекомендуется обрезать суперобложки так, чтобы по высоте они были несколько меньше размера готовой книги, чтобы при перевалочных работах, при упаковке и при пользовании книгой края не заминались. Всегда желательно иметь резервный запас суперобложек, чтобы при необходимости можно было заменить испорченные.
Итак, книга переплетена, проконтролировано качество ее изготовления, и теперь она готова к выполнению заключительных операций - упаковки и отправки.
Изготовление изданий в обложке
Мы познакомились с первыми этапами переработки оттисков, на которых из запечатанных листов были получены скомплектованные из тетрадей книжные блоки. На последующих этапах – в процессе скрепления и обработки блоков, изготовления обложек и переплетных крышек и соединения обложек и крышек с блоком получаются окончательно переплетенные книги.
Изготовление изданий в обложке без шитья
Издания в обложке без шитья блоков скрепляются двумя способами – с фрезерованием корешка и с перфорацией корешковых фальцев. Рассмотрим каждый способ бесшвейного скрепления.
Изготовление изданий в переплетной крышке
При описании начальных операций по изготовлению тетрадей и книжных блоков мы остановились на этапе, когда оттиски сфальцованы и блок скомплектован. Основной выбор здесь предстоит сделать между швейным и бесшвейным скреплением блоков.
Изготовление книжных изданий в переплетной крышке, сшитых нитками
Выполняемые здесь операции почти аналогичны операциям при клеевом бесшвейном скреплении, за исключением того, что перед операциями обработки блока книжный блок шьется нитками. Есть также различия в приклейке уплотняющих деталей.
Как и в случае изданий в обложке с шитьем блоков нитками, возможно использование трех вариантов: потетрадное шитье блоков нитками (обычный вариант), шитье нитками втачку и скрепление тетрадей термонитями.
Шитье блоков потетрадно нитками. Операции фальцовки, комплектовки блока, присоединения форзацев аналогичны описанным выше. Далее выполняются следующие операции.
Скомплектованные блоки шьются потетрадно нитками; при этом блоки могут состоять из 32-, 16- и 8-страничных тетрадей. Эта операция может выполняться на автоматических и полуавтоматических ниткошвейных машинах или вручную. Далее выполняются операции, описанные в разделе 13.5.1, однако при обработке корешка добавляется несколько дополнительных операций.
Сначала книжные блоки подвергаются круглению и отгибке фальцев; операции здесь аналогичны описанным в 13.5.1.
Рис. 13.8. Схема процесса изготовления изданий в переплетной крышке при потетрадном шитье блоков нитками
Операции по обработке корешка могут различаться в зависимости от способа скрепления блока (и требований заказчика). При обработке блоков, скрепленных КБС, на окончательную обработку поступают окантованные тканью или бумагой блоки. В случае блоков, скрепленных КБС, корешковый материал еще не присоединен, поэтому сначала к корешку приклеивается марлевая полоска, которая примерно на 2 см должна заходить на форзацы; после этого на корешок приклеивается полоска прочной крафт-бумаги, которая скрепляет тетради у верхнего и нижнего края корешка, где нет марли, и препятствует проникновению клея наружу. На этом же этапе приклеиваются капталы.
Вставка и завершающие операции. Блоки вставляются в крышки, при этом наружные листы форзацев промазываются крахмальным клеем или ПВА, а крышка центрируется по блоку и плотно прижимается к нему.
Окончательное формирование книги происходит в процессах обжима и штрихования книги. Крытье суперобложкой осуществляется как ручным, так и машинным способами.
увеличить изображение
Рис. 13.9. Поточная линия по производству изданий в переплетной крышке, скрепленных потетрадно нитками
Изготовление изданий в переплетной крышке с шитьем блоков нитками втачку. Шитье блоков нитками втачку может осуществляться как при изготовлении изданий в обложке, так и при изготовлении изданий в переплетной крышке. Для таких блоков может быть применена частичная обработка, при которой не делают кругления и отгибки фальцев. После обработки блоков аналогичным образом выполняется вставка блоков в крышку.
Изготовление изданий в переплетной крышке с шитьем тетрадей термонитями. Технология шитья тетрадей термонитями применима для скрепления изданий как в переплетной крышке, так и в обложке. Качество такого скрепления оценивается как среднее между книгами, скрепленными потетрадно нитками, и книгами, сшитыми нитками втачку.
После комплектовки корешок блока может быть окантован переплетным коленкором, после чего блоки проходят минимальную обработку (обрезку блока, закраску обрезов, приклейку капталов). Далее выполняется вставка блоков в крышки и завершающие операции. После комплектовки блоки могут быть также сшиты нитками втачку и пройти такую же последующую обработку.
Изготовление переплетных крышек
По классификации, принятой в России и странах СНГ, переплетные крышки бывают составные (тип 5), из одной детали (тип 6), цельнокрытые (тип 7), с накладными сторонками и накладным корешком (тип 8). У составных переплетных крышек тканевым обычно делается только корешок, а картонные сторонки покрываются, как правило, бумагой или переплетным материалом на бумажной основе. Переплетные крышки типа 6 изготавливаются из тонкого гибкого и высококаландрированного картона с гладкой лицевой поверхностью, из ткани или из поливинилхлоридного пластиката; по конструкции они напоминают обложки, но с блоком соединяются не в корешке, а по форзацам. Цельнокрытые переплетные крышки состоят из четырех деталей: двух картонных сторонок, отстава и покровного материала. В качестве покровного материала может быть использована переплетная ткань, материал на бумажной и нетканой основе, а также оттиски с припрессованной полимерной пленкой.
увеличить изображение
Рис. 13.10. Три типа переплетных крышек
Переплетные крышки могут изготавливаться вручную и на крышкоделательных полуавтоматах и автоматах.
При сборке переплетных крышек на листовых крышкоделательных машинах, переплетный картон, отстав и покровный материал должны быть раскроены на прямоугольные заготовки нужного размера с учетом ширины склейки в корешке и загибки деталей на три или четыре стороны картонных сторонок. Покровный материал должен раскраиваться так, чтобы основа ткани и машинное направление бумаги было вдоль корешка книги: это уменьшит вероятность деформации покровного материала при сборке крышек и их коробление в готовой книге. Покровный материал разрезается на листы на тканераскройных машинах. После раскроя у заготовок покровного материала срезаются уголки под 45° по месту всех четырех углов будущей крышки, чтобы можно было выполнить аккуратную загибку краев.
увеличить изображение
Рис. 13.11. Конструкция стандартной переплетной крышки
Одновременно раскраивается переплетный картон для сторонок и бумага или картон для отстава.
Картон разрезается на картонорезательных машинах или на картонораскройных автоматах. На картонорезательных машинах раскрой производится в два приема: сначала листы разрезаются на полосы, после чего полосы разрезаются на сторонки. Картонораскройные автоматы обе операции выполняют за один прием, вдобавок укладывают готовые детали на поддон. Бумага и картон для отстава обычно раскраиваются на одноножевых бумагорезательных машинах.
Наладка крышкоделательной машины выполняется с учетом формата – ширины и высоты развернутой переплетной крышки и ширины отстава. Стопы заготовок картонных сторонок и покровного материала укладываются в магазины самонакладов. Заготовки покровного материала одна за другой промазываются горячим костным клеем и укладываются на сборочный стол машины; картонные сторонки толкателями выдвигаются из магазинов на промежуточный стол, а подающие ролики отматывают от рулона ленту бумажного отстава и укладывают ее между картонными сторонками, где она обрезается по формату. После этого все три детали пневматическими присосками переносятся на заготовку покровного материала и прижимаются к ней. В дальнейшем в двух позициях производится загибка краев покровного материала и заправка уголков, после чего готовая крышка попадает в прессующее и в приемно-выводное устройство.
Составные переплетные крышки изготавливаются в два приема. Сначала делается "штуковка": две картонные сторонки и отстав кроются тканевым корешком, после чего штуковка кроется двумя покровными сторонками.
В России и в некоторых странах СНГ широко распространены рулонные крышкоделательные машины, использующие рулонные заготовки покровных материалов и отстава. Они имеют более высокую производительность, но требуют не менее двух операторов для обслуживания. Отходы в брак на таких машинах довольно высоки.
Многие крышкоделательные машины имеют ограничения по формату развернутой крышки (формату и доле бумажного листа) и по ширине отстава (толщине или длине дуги корешка). В связи с этим в ГОСТ России была внесена переплетная крышка типа 8 с накладными сторонками и накладным корешком, накладные сторонки которой (с загибкой краев со всех четырех сторон) большого формата можно изготавливать на любой крышкоделательной машине.
Картон, покровные материалы, изготовление крышек и тиснение
Переплетные крышки, состоящие из картонных сторонок, отстава и покровного материала, соединяемых клеем, называют цельнокрытыми. Покровный материал может состоять из трех деталей - тканевого корешка и обычно бумажных покровных сторонок. Такие крышки называют составными. Ниже мы рассмотрим применяемые материалы, а также операции изготовления крышек и тиснения.
Картон. Для изготовления переплетных крышек используют два типа картона - тонкий, гладкий и гибкий, который не оклеивается покровным материалом, и толстый, серый и бурый, с шероховатой поверхностью, который при изготовлении крышек оклеивается покровным материалом.
Сырьем для картона служат волокнистые материалы, получаемые из более дешевых полуфабрикатов, чем те, которые используются при производстве бумаги. Это в основном макулатура, а также бурая древесная и соломенная масса или отходы бумажного производства. На начальных этапах изготовления основное исходное сырье подготавливается так же, как и при производстве бумаги. Волокнистая масса размельчается в воде, затем фильтруется и очищается несколько раз, обрабатывается химикатами; выполняется рафинирование. Когда масса готова, она поступает в картоноделательную машину. Эти машины по принципу действия схожи с бумагоделательными. Отличием являются технические средства для получения более толстых листов. В машинах одного типа происходит изготовление нескольких слоев материала и склейка их по поверхности. В других - последовательные отливные секции постепенно наращивают полотно до необходимой толщины.
Клеевое бесшвейное скрепление книжных блоков
Как и для изданий в обложке, книжный блок может быть скреплен клеевым бесшвейным способом с фрезерованием корешка или с перфорацией и фрезерованием отдельных зон.
Изготовление изданий в переплетной крышке без шитья. Начальные операции изготовления книжных изданий в переплетной крышке - фальцовка, комплектовка и скрепление блоков - аналогичны рассмотренным ранее процессам. Первой дополнительной операцией, характерной для книг в переплетной крышке, является присоединение к тетрадям или блоку форзацев. Ниже рассматриваются основные операции по изготовлению изданий в переплетной крышке при КБС.
Присоединение форзацев к тетрадям или блоку. Форзацы изготавливаются из специальной форзацной бумаги, отличающейся высокой прочностью на излом, высокой проклейкой и умеренной скручиваемостью при одностороннем увлажнении, но может быть использована и другая прочная клееная бумага массой от 120 г/м2.
Заготовки форзацев выкраиваются из бумажных листов так, чтобы их ширина была вдвое больше ширины блока до обрезки, а высота - равна высоте блока. Раскрой форзацной бумаги должен быть только долевым; сгиб форзацев должен происходить по машинному направлению бумаги. Как будет показано далее, выполнение этого требования уменьшает вероятность деформации сторонок форзацев в процессе вставки блоков в крышки.
Каждая форзацная заготовка фальцуется в один сгиб, образуя четырехстраничную тетрадь. Одна из долей форзацев склеивается с наружными сторонами первой и последней тетради блока с применением крахмального клея или ПВА.
Присоединение форзацев к книжному блоку производится двумя способами. В первом случае форзацы приклеиваются к первой и последней тетрадям блока (до его комплектовки) на форзацприклеечных автоматах. Во втором случае форзацы присоединяются к скомплектованному блоку перед его клеевым бесшвейным скреплением на автоматизированных поточных линиях.
Форзацы приклеиваются к тетрадям с небольшим отступом от корешка, чтобы сгибы форзацев не повреждались швейными инструментами в процессе шитья блоков.
Рис. 13.5. Схема брошюровочно-переплетных процессов
Изготовление и обработка книжных блоков. Задачей этого комплекса операций является получение готового к вставке и прочного книжного блока, скрепленного клеевым бесшвейным способом. Все начальные операции аналогичны операциям, выполняемым при изготовлении блока изданий в обложке и выполняются на том же оборудовании (см. раздел 13.4.1).
Скомплектованные блоки обжимаются и подаются в агрегат клеевого бесшвейного скрепления корешками вниз непрерывным потоком. В агрегате корешок сфрезеровывается на 3 мм, но форзацы при этом не затрагиваются.
Корешки блоков очищаются от бумажной пыли и промазываются клеем ПВА и термоклеем в одной или двух клеевых ваннах с небольшим заходом на корешковое поле.
Вместо приклейки обложки корешок блока окантовывается широкой полосой переплетного коленкора или крафт-бумагой. Окантовка немного заходит на форзацы, что обеспечивает высокую прочность форзацев на сгибах и прочную связь переплетной крышки с блоком в готовой книге.
Далее осуществляется обрезка книжного блока с трех сторон, затем блоки укладываются стопами в фуры или на поддон для временного хранения или передачи на последующие операции или сразу же поступают на поточную линию, продолжающую процесс изготовления книги.
Все дополнительные способы отделки, такие как закраска и золочение обрезов, выполняются после трехсторонней обрезки блоков. Закраска обрезов вручную производится кистью, распылением или губкой, при этом стопа блоков должна находиться в зажатом состоянии, чтобы краска не проникала на страницы. В крупносерийном производстве закраска обрезов выполняется на автоматах, которые включаются в состав поточной линии.
Обработка блоков и вставка блоков в крышки. Обработка книжных блоков, вставка блоков в переплетные крышки и заключительные операции обычно выполняются на автоматизированных поточных линиях, но могут выполняться и на пооперационном оборудовании.
Окантованные по корешку и обрезанные книжные блоки поступают на автоматизированную переплетно-брошюровочную поточную линию для дальнейшей обработки и завершающих операций.
Первой операцией является кругление и отгибка краев корешка блока; ее целью является придание книге удобной округлой формы, облегчающей ее открывание и пребывание в раскрытом состоянии. Кругление представляет собой процесс придания корешку и переднему обрезу полуцилиндрической формы, а отгибка краев корешка формирует буртики; в процессе отгибки краев образуется четкий излом бумаги в месте изгиба, что уменьшает силовое воздействие на клеевое скрепление корешка, способствует длительному сохранению формы книги и повышению срока службы.
Кругление осуществляется прокаткой в валиках или (на пооперационном оборудовании) - качающейся рифленой профильной колодкой. Отгибка краев корешка выполняется колодкой, прижимающейся к корешку блока и совершающей относительно него качательные движения.
Кругление и отгибка краев корешков книг малого объема не делается, они выпускаются с прямым (плоским) корешком.
После кругления и отгибки краев корешка, к корешку книжного блока приклеивается каптало-бумажная полоска таким образом, чтобы буртики капталов (утолщения тесьмы цилиндрической формы) немного выступали в корешке за края верхнего и нижнего обрезов.
На следующем этапе книжный блок вставляется в переплетную крышку, которая изготавливается отдельно от книжного блока (см. раздел 13.5.3).
увеличить изображение
Рис. 13.6. Поточная линия по производству книг в переплетной крышке
увеличить изображение
Рис. 13.7. (a) Кругление и отгибка фальцев, (б) Приклейка марли и бумажной полоски
При вставке блока в крышку форзацы промазываются клеем ПВА или крахмальным клеем. После вставки блоков в крышки книги обрабатываются на автоматах для прессования и штриховки. Прессование обеспечивает плотную склейку форзацев со сторонками переплетной крышки, после чего книга приобретает плоскую форму. Штриховка (нанесение углубленных рубчиков по месту расставов – пространство между краем корешка и корешковыми кромками картонных сторонок крышки) придает книге законченный вид и обеспечивает хорошее открывание сторонок.
Крытье суперобложкой. Завершающей технологической операцией является крытье книг суперобложкой, которая может быть присоединена к книге вручную, либо на соответствующих автоматах. Машина может выполнять предварительную подрезку суперобложек перед их фальцовкой, при которой образуется два сгиба для корешка книги и два – для сторонок крышки, после чего выполняется операция крытья. Автоматы для суперирования включаются в состав поточной линии. После крытья суперованные книги укладываются в стопу с раскладкой корешками в разные стороны для упаковки и отправки.
Изготовление изданий в переплетной крышке клеевым бесшвейным способом с частичным разрушением фальцев тетрадей. При изготовлении изданий в переплетной крышке клеевым бесшвейным способом могут использоваться те же способы скрепления, что и для издания в обложке, например, уже знакомые нам способы КБС с перфорацией корешковых сгибов тетрадей и фрезерованием отдельных зон.
После того как тетради сфальцованы и в корешковых сгибах тетрадей сделана перфорация, блоки скомплектованы и приклеены форзацы к крайним тетрадям, книжные блоки обрабатываются в машине КБС, в которой секция фрезерования корешка отключена. Клей проникает через отверстия перфорации и между тетрадями, после чего корешок блока окантовывается полоской переплетного коленкора или крафт-бумаги.
Полученные книжные блоки после сушки и обрезки отправляют на поточную линию для завершения операций кругления, приклейки корешкового материала, каптало-бумажной полоски и вставки в переплетную крышку.
Клеевое бесшвейное скрепление с частичным разрушением корешковых фальцев
В способах клеевого бесшвейного скрепления с частичным разрушением фальцев в корешковых сгибах фальцуемых тетрадей делаются щелеобразные отверстия (перфорация) или в скомплектованном блоке выфрезеровываются отдельные зоны, обнажающие внутренние доли тетрадей.
Перфорация по месту корешковых сгибов обычно выполняется до комплектовки блоков в предпоследней секции фальцевальной машины специальным дисковым зубчатым ножом при упоре фальцуемой тетради о тупые близко расположенные диски. Фрезерование отдельных зон выполняется в машине КБС специальной дисковой пилообразной фрезой, удаляющей корешковые фальцы в средней части блока или выфрезеровывающей несколько малых участков. При заклейке корешка в машине КБС скрепление тетрадей блока между собой происходит по месту их соприкосновения, а скрепление внутренних листов тетрадей – по поверхности выфрезерованных участков или за счет проникания клея в расширившиеся при получении корешкового сгиба щели перфорации.
Оба варианта КБС с частичным разрушением фальцев требуют специального оборудования, а качество клеевого скрепления в значительной степени зависит от соблюдения режимов обработки и впитывающей способности бумаги блоков. При плохом проникании клея в щели перфорации внутренние доли тетрадей могут оказаться не скрепленными; при избытке жидкого клея на корешке он глубоко проникает в отверстия и склеивает внутренние доли тетрадей по корешковым полям.
При выборе данных вариантов КБС следует учитывать определенные ограничения по применению сложных тетрадей - с дробными частями бумажного листа и с иллюстрациями-вклейками, помещаемыми отдельно от текста.
Этот способ скрепления не следует применять, если в блоке, состоящем из многостраничных тетрадей, есть малообъемные (4-8-страничные) дробные части бумажного листа, иллюстрации-вклейки, комплектуемые самостоятельно, и вкладки, поскольку перфорация накидок и вкладок может не совпадать с перфорацией основных тетрадей блока.
Во многих случаях технология с частичным разрушением фальцев имеет определенные достоинства по сравнению с КБС с фрезерованием корешка, поскольку часть корешковых фальцев остается нетронутой, а прочность КБС в меньшей степени зависит от качества клея и взаимодействия клея с бумагой.
Клеевое бесшвейное скрепление с фрезерованием корешка
Как мы уже знаем, подборочные машины изготавливают скомплектованные блоки, которые затем укладываются стопой для ручной подачи в машину для их скрепления, либо с помощью передаточного модуля соединяются с машиной клеевого бесшвейного скрепления (КБС).
Существует несколько типов машин для КБС, но в них, как правило, используются аналогичные операции.
Подготовка книжного блока. Скомплектованные вместе с форзацами блоки обжимаются, выравниваются на вибростоле по корешку и подаются поочередно в машину КБС корешком вниз. Блоки проходят над дисковой фрезой, которая сфрезеровывает корешковые фальцы на 3 мм; на фрезерованную поверхность одно- или двукратно наносится тонкий слой клея.
Крытье обложкой. Обложка при подаче в позицию крытья бигуется двумя или четырьмя бигами по краям корешка и с отступом в 3-4 мм на передней и задней сторонках, затем она совмещается с блоком и фиксируется на корешке.
увеличить изображение
Рис. 13.2. Схема процесса изготовления книжных изданий в обложке клеевым бесшвейным скреплением
Затем происходит сушка клеевого соединения, чем и завершается бесшвейное скрепление. В машинах КБС с однократной заклейкой корешка один слой клея ПВА или термоклея служит для скрепления листов книжного блока и для крытья обложкой. Клей ПВА представляет собой белую дисперсию (взвесь твердого поливинилацетата в водной среде), которая сравнительно долго затвердевает, но быстро схватывает (удерживает приклеиваемую деталь, находясь в жидком состоянии). Такой клей хорошо сочетается с впитывающими влагу видами бумаги.
В машинах КБС с двухкратным нанесением клея заклейка корешка (клеевое скрепление тетрадей) осуществляется "холодным" клеем ПВА, а крытье обложкой - с помощью термоклея, который наносится в виде расплава и после нанесения быстро затвердевает.
Клеевое соединение, полученное с помощью ПВА, обычно подвергают искусственной сушке различными способами, чтобы обеспечить полное его закрепление перед обрезкой блоков на трехножевой резальной машине.
Для сушки корешковой зоны обычно используют инфракрасное и высокочастотное электромагнитное излучение. Термоклей не требует сушки, так как быстро затвердевает при естественном охлаждении. В современном производстве применяется преимущественно именно термоклей.
После сушки издания в обложке обрезаются на трехножевой резальной машине, после чего укладываются в стопу и упаковываются.
Клеевое бесшвейное скрепление изданий в обложке весьма рентабельно, поэтому широко используется в производстве книжных изданий разнообразных объемов, форматов и тиражей. Данный способ скрепления блоков широко применяется в производстве многотиражных изданий в обложке, причем с целью повышения производительности дорогого оборудования применяется обработка блоков-двойников, когда на одной двойного формата доле тетради располагается два комплекта страниц одного издания. После комплектовки, КБС и сушки блоки-двойники распиливаются дисковой фрезой на две части, а затем обрезаются с трех сторон.
При меньшей себестоимости КБС имеет и свои недостатки.
Во-первых, для применения этого способа имеются ограничения по виду бумаги. Наилучшие результаты обеспечивает бумага машинной гладкости с малой объемной массой (плотностью), шероховатая и хорошо впитывающая жидкий клей. Толстая и рыхлая газетная бумага с минимальной проклейкой будет идеальной для этого способа скрепления, а высококаландрированная и очень гладкая бумага, предназначенная для воспроизведения полутоновых иллюстраций, скорее всего, создаст проблемы. Хорошие результаты дает слабоклееная бумага для высокой печати машинной гладкости. При использовании высококаландрированной бумаги с большой объемной массой и мелованной бумаги рекомендуется проводить предварительные испытания на ее пригодность для КБС.
увеличить изображение
Рис. 13.3. Поточная линия по изготовлению изданий в обложке, скрепленных клеевым бесшвейным способом
Во-вторых, результат во многом зависит от типа и качества клеящего вещества.Однократная заклейка корешка клеем ПВА вполне подходит для шероховатых адсорбирующих поверхностей, но для ряда других видов бумаги и для достижения максимальной прочности необходимо применять двухкратное нанесение клея на корешок блока.
Комплектовка блока
Следующая операция заключается в подборе всех тетрадей будущего книжного издания и в расположении их в требуемом порядке, т.е. так, как они будут располагаться в готовой книге.
При малых тиражах комплектовка блока может выполняться вручную, но при значительной загрузке предприятия применяется машинный способ.
Подборочные машины работают по конвейерному принципу. Стопки тетрадей одного порядкового номера помещаются в магазины станций, расположенных вдоль сборочного транспортера в порядке их расположения в книжном блоке. При работе машины нижняя тетрадь в каждой станции отделяется от стопы и укладывается на сборочный транспортер, движущийся к приемно-выводному устройству.
Комплектовка может быть самостоятельной операцией: после комплектовки блоки складываются в фуры или прессуются, упаковываются или обвязываются в пачки, укладываются на поддонах в ожидании дальнейшей обработки. При обработке тиража на агрегатах и поточных линиях подборочная машина подсоединяется к автомату клеевого бесшвейного или швейного скрепления и к блокообрабатывающим агрегатам.
Если книга содержит иллюстрации, которые печатаются отдельно от текста, то они сначала прикрепляются к тетради (приклеиваются, вклеиваются или вкладываются) или комплектуются подборочной машиной, как самостоятельные элементы. Кроме иллюстраций таким же образом комплектуются так называемые дробные части бумажного листа (тетради, содержащие меньшее число страниц), рекламные вложения и т.п.
Контроль скомплектованных блоков
Для контроля правильности выполнения комплектовки тетрадей служат корешковые контрольные метки, которые в правильно подобранном блоке образуют ровную "лесенку"; наличие лишней тетради или отсутствие какой-либо тетради легко определяется визуально.
увеличить изображение
Рис. 13.1. "Лесенка" контрольных меток на корешках тетрадей скомплектованного блока показывает, что комплектовка выполнена правильно
Если подборочная машина связана с автоматом последующей обработки, то визуальный контроль точности комплектовки отсутствует.
Дальнейшая обработка скомплектованных блоков может быть различной – в зависимости от толщины блока, выбранного способа скрепления и типа внешнего покрытия.
Общие операции для изданий в обложке и в переплетной крышке
Изготовление изданий в обложке дешевле, чем изданий в переплетной крышке не только за счет уменьшения затрат на материалы, но еще и потому, что при изготовлении изданий в обложке могут использоваться более производительные поточные линии.
Издания в обложке, скомплектованные вкладкой и сшитые проволокой внакидку применяются в производстве учебных пособий, изданий для детей дошкольного и младшего школьного возраста и любых других малообъемных изданий, рассчитанных на малый и средний сроки службы. Издания в обложке, скомплектованные подборкой, часто используются в производстве массовых популярных серий и "толстых" журналов.
Технология изготовления издания в переплетной крышке значительно сложнее, так как каждый блок должен иметь в начале и в конце по два дополнительных листа (форзаца), к которым прикрепляется переплетная крышка. Издания в переплетной крышке, скомплектованные вкладкой, предназначаются, как правило, для детей дошкольного и младшего школьного возраста, малообъемных изданий технической, производственной и официальной литературы.
В начальной стадии брошюровочно-переплетных процессов, независимо от способа комплектовки и типа внешнего покрытия, выполняются одни и те же технологические процессы - фальцовка и комплектовка, скрепление и контроль качества блоков. Сначала рассмотрим эти одинаковые для всех книжных изданий операции, а затем перейдем к рассмотрению операций, характерных для каждого способа комплектовки и типа внешнего покрытия.
Ограничения
Шитье блоков внакидку является наиболее дешевым способом скрепления, но при его выборе следует учитывать следующие ограничения.
Во-первых, ограничение на применение этого способа накладывает толщина книжного блока: для бумаги 80 г/м2 блок объемом в 128 страниц прошить внакидку довольно трудно, а сшитый блок толщиной около 12 мм будет иметь заметное утолщение в корешковой зоне. При толщине блока порядка 10–12 мм наружные листы блока в корешке огибают внутренние по радиусу в 5–6 мм, поэтому корешковые поля наружных тетрадей при большой толщине блока следует несколько увеличивать, что необходимо учитывать еще в допечатных процессах.
Во-вторых, книги, сшитые внакидку, имеют плохую раскрываемость и при открывании обычно самопроизвольно схлопываются.
В связи с этим данный способ скрепления блока можно применять лишь для выборочного кратковременного чтения, он неудобен, например, для справочных изданий, которыми пользуются часто и на протяжении длительного времени.
В-третьих, при шитье блоков проволокой есть опасность ржавления проволочных скоб и порчи бумаги возле них, особенно если используется проволока без антикоррозионного покрытия. Это следует учитывать, если книга будет храниться в условиях повышенной влажности.
Покровные материалы для переплетных крышек
Традиционными покровными материалами для изготовления цельнокроеных переплетных крышек были кожа и технические ткани. Для книг подарочного типа они применяются и сейчас, но в повседневном производстве используются покровные переплетные материалы на бумажной или нетканой основе с полиамидным покрытием и отделкой, имитирующей ткань или кожу.
Покровные материалы, имитирующие ткань. Такие материалы довольно часто применяются для переплетных крышек в производстве книжных изданий. Они представляют собой прочную слабоклееную бумагу-основу, на которую наносится окрашенное в массе полимерное покрытие, после чего на лицевой поверхности получают тиснение, имитирующее фактуру ткани (полотна, батиста и др.) или любой другой рельефный рисунок.
Переплетные покровные материалы могут значительно различаться по толщине и прочности бумажной основы, по виду и толщине лицевого полимерного покрытия и его отделке - печати, тиснению, - и, естественно, по цене.
Для увеличения износостойкости и водостойкости применяют тонкое нитроцеллюлозное и полиакриловое покрытие.
Материалы, имитирующие ткань, обычно поставляются заказчику в рулонах шириной около 1м и длиной 50 или 100 м. Стоимость их указывается для 1 погонного метра.
Бумага с полимерным покрытием. Бумага с полимерным покрытием может быть самых разнообразных цветов, иметь различные прочностные свойства поверхности и различные виды тиснения. Стойкость к истиранию и водоотталкивающие свойства делают такой материал весьма популярным для книг с большим сроком службы и интенсивным пользованием (например, книги по кулинарии и садоводству), а также для обычного пользования.
Самым простым и дешевым материалом является тонкая бумага с гладким прозрачным водонепроницаемым полимерным покрытием. Более дорогим является материал на толстой бумажной основе с окрашенным полимерным покрытием, имитирующим кожу.
Тканевые материалы. В качестве переплетных покровных материалов применяют переплетный коленкор, ледерин и ткани с открытой тканевой фактурой.
Классический переплетный коленкор (по классификации, принятой в России, - марки КОК - коленкор обыкновенный для крышек) сравнительно дешев.
Последовательность операций
В брошюровочно-переплетных процессах выполняются следующие операции.
Фальцовка. Запечатанные листы фальцуются в фальцаппаратах рулонных, книжно-журнальных и газетных печатных машин или в специальных фальцевальных машинах.
Основные операции фальцовки описаны в разделе 13.3.1. При комплектовке блоков вкладкой и скреплении внакидку сфальцованные тетради могут содержать 32, 16 или 8 страниц. Страницы располагаются в тетрадях так, чтобы первая половина самой дальней от середины блока (наружной) тетради содержала первые страницы брошюры или книги, а вторая половина - последние страницы; следующие тетради также делятся на две части с нумерацией страниц первой и второй половины блока, и только внутренняя тетрадь имеет последовательную нумерацию страниц середины блока.
Комплектовка, скрепление, обрезка. При ручной комплектовке вкладкой тетради последовательно, начиная с внутренней, вкладываются в наружные, а скомплектованный книжный блок - в обложку. При машинной комплектовке тетради и обложки укладывают в самонаклады вкладочно-швейных машин или вкладочно-швейно-резальных аппаратов (ВШРА). При работе машины или агрегата тетради и обложки последовательно накладываются на седло транспортера, имеющее форму перевернутой буквы V, и движутся в сторону швейной секции. В швейной секции скомплектованный блок и обложка сшиваются по корешковому сгибу с помощью двух или трех проволочных скоб.
На ВШРА сшитые блоки подаются в резальную секцию, где они последовательно, по одному блоку или стопой, обрезаются по высоте и ширине для получения требуемого формата и ровных обрезов.
При скреплении блоков на проволокошвейных и вкладочно-швейных машинах почти готовые книжные издания в обложке отправляются на трехножевую резальную машину, где они, после укладки в стопу, обрезаются.
Если малообъемное издание, скомплектованное вкладкой, будет оформлено в переплетной крышке, то блок поверх форзацев окантовывается полоской коленкора, после чего шьется внакидку, обрезается и вставляется в переплетную крышку.
Прессование тетрадей
После фальцовки тетради прессуют. Прессование тетрадей с целью обжатия сгибов производится на наковально-обжимных прессах или в приемно-наковальном устройстве рулонных печатных машин. В процессе прессования из тетрадей (и частично – из бумаги) удаляется воздух и они становятся более плоскими.
Если позволяет время, то после прессования стопу тетрадей обвязывают и полученную пачку выдерживают в связанном состоянии несколько часов перед их дальнейшей обработкой.
В это время в пачках находятся одинаковые тетради: они еще не скомплектованы в нужном для книги порядке.
Проверка качества
Как мы видели, брошюровочно-переплетные процессы выполняются в несколько этапов и после каждого необходимо осуществлять контроль полуфабрикатов, чтобы быть уверенным в качестве готовой продукции.
Шитье блоков внакидку
Книжные блоки, скомпонованные вкладкой, обычно скрепляют проволокой внакидку – проволочными скобами или, реже, хлопчатобумажными нитками.
При шитье проволокой внакидку ножки проволочных скоб проходят сквозь обложку и листы блока и загибаются на его внутреннем развороте. При шитье малообъемных блоков нитями в прострочку вместе с блоком прошивается окантовочный материал и листы форзацев. Это очень надежные способы скрепления, которые часто применяются при изготовлении малообъемных изданий в обложке – журналов, учебных пособий, а при шитье нитками – изданий в переплетной крышке для детей дошкольного и младшего школьного возраста.
Швейное и швейно-клеевое скрепление блоков
Наибольшее применение имеет потетрадное шитье блоков нитками; находит также применение способ шитья нитками втачку. Большой интерес представляет комбинированный швейно-клеевой способ скрепления - шитье тетрадей термонитями с клеевым соединением тетрадей.
Потетрадное шитье блоков нитками. Книжные блоки после комплектовки могут сшиваться потетрадно нитками. После этого корешок блока обжимается и блок кроется обложкой.
Потетрадное шитье нитками является традиционным способом скрепления книжных блоков: при этом способе скрепления каждая тетрадь прошивается хлопчатобумажными или капроновыми нитками, которые последовательно переходят в следующую тетрадь, пока не будет сшит весь блок. При этом способе сшиваются не только листы каждой тетради, но и тетради друг с другом.
Шитье нитками обычно используют для блоков, состоящих из 32- или 16-страничных тетрадей. При наличии дробных частей бумажного листа (тетрадей с меньшим числом страниц) их или приклеивают к полной тетради или (например, 8-страничную) оформляют самостоятельной тетрадью.
Потетрадное шитье блоков может осуществляться на ниткошвейных автоматах, полуавтоматах или вручную.
В случае использования ниткошвейного автомата скомплектованные блоки загружают стопой в магазин самонаклада, который раскрывает каждую тетрадь посредине и накидывает ее на приемный стол, откуда они поводком цепного транспортера передаются на качающийся стол машины. При работе машины в корешковых сгибах делается 6-10 отверстий (в зависимости от высоты блока) прокалывающими иглами, а сам процесс шитья осуществляется комплектом игл, крючков и шиберов, перемещающих петлю нитки от иглы к крючку; игла вводит нить в отверстие, шибер переводит свободный конец нити к соседнему крючку, а крючок выводит петлю нити к следующей тетради, после чего процесс повторяется. Этот вариант называется шитье простым брошюрным стежком, при котором стежки (нитяные и "скобы") имеют одинаковый размер и в соседних тетрадях располагаются друг под другом.
После шитья блока делается один или два "холостых" стежка (без тетрадей), чтобы на приемно-выводном столе можно было разделить блоки без нарушения швейного скрепления.
Шитье тетрадей термонитями. Швейно- клеевое скрепление блоков позволяет сократить трудоемкую операцию потетрадного шитья блоков и вместе с тем получить высокую прочность готовой книги.
Шитье термонитями происходит в процессе фальцовки тетрадей перед последним сгибом. Первые сгибы тетрадей выполняются на обычных фальцевальных машинах, после чего блоки поступают в швейно-фальцевальный автомат, выполняющий шитье тетради по линии корешкового сгиба, и тетрадь дофальцовывается в специальной секции.
Швейно-фальцевальный автомат снабжен швейным аппаратом ротационного принципа действия, который скрепляет тетради в процессе их движения, поэтому нитяные скобы распределяются равномерно по всей длине получаемого в следующей секции корешкового сгиба.
Для шитья термонитями используются специальные двухкомпонентные вискозно-полипропиленовые нити, полипропиленовая составляющая которых при шитье играет роль термоклея, плавящегося при температуре свыше 220° С.
Дальнейшая обработка может происходить в крытвенных машинах или в автоматах КБС при отключенной фрезеровальной секции. После крытья блоков обложкой и сушки (или охлаждения) обрезка с трех сторон выполняется обычным способом.
Тиснение
Если для вашей книги необходимо сделать тиснение на корешке или на передней сторонке переплетной крышки, то это следует сделать после сборки и сушки переплетных крышек.
Штампы для тиснения обычно изготавливают из латуни, меди, реже - из стали с применением копировальных процессов. С оригинала получают негатив с прямым изображением текста или рисунка и получают копию с зеркальным изображением на металлической пластине толщиной до 8 мм. При копировании светочувствительный слой задубливается и теряет способность растворяться в воде. Полученную копию проявляют водой, дополнительно задубливают химическим путем и (или) обжигом, после чего копии на латуни и меди травят для получения требуемого рельефа хлорным железом. Возможно также использование механического и ручного гравирования.
Вместо латунных штампов иногда используют цинковые или магниевые клише, но их тиражестойкость значительно ниже, и при тиснении они менее подходят для воспроизведения мелких деталей.
Процесс тиснения выполняется на позолотных прессах, одна из плит которых (обычно - верхняя) снабжена электронагревом. Штамп прикрепляется к верхней плите, а переплетные крышки одна за другой подаются на нижнюю плиту и в момент тиснения фиксируются в требуемом положении под штампом; между штампом и крышкой помещается сматываемая с рулона на рулон лента полиграфической фольги.
Полиграфическая фольга является традиционным материалом, используемым для тиснения на переплетных крышках, а специальные ее виды - для золочения обрезов. Она выпускается трех типов (бронзовая, металлизированная "Юбилейная" и пигментированная) и множества цветов. Бронзовая и металлизированная предназначены для тиснения под золото и серебро.
Фольга типа "Юбилейная" состоит из лавсановой пленочной основы (подложки), на которую последовательно нанесены восковой разделительный слой, прозрачный бесцветный или цветной лак, напыленный в вакууме тонкий слой алюминия и слой термоплавкого клея. В фольге "под золото" лак имеет желтый цвет, а для имитации серебряного тиснения лак применяется бесцветный.
увеличить изображение
Рис. 13.12. Основные составляющие фольги для тиснения
При работе позолотного пресса в момент плотного контакта горячий штамп расплавляет восковой и клеевой слои и при большом давлении сглаживает фактуру переплетного покровного материала и склеивает с ним все слои фольги, за исключением основы.
Тиснение может быть выполнено фольгой разного типа и цвета за несколько прогонов. Штампы для тиснения должны иметь сравнительно широкие штрихи букв и рисунков, поскольку четкие изображения мелких деталей при тиснении возможны лишь на очень гладкой поверхности при минимальном углублении давящих элементов в материал крышки. Для сглаживания шероховатой поверхности переплетной крышки иногда прибегают к блинтовому бескрасочному тиснению, что позволяет значительно повысить четкость красочного изображения.
После тиснения переплетные крышки готовы к соединению с книжными блоками (см. разделы 13.5.1 и 13.5.2).
Большие партии
Для упаковки партий при доставке книг от изготовителя издателю используют два наиболее распространенных метода: упаковка в пачки на паллетах и упаковка только в паллеты.
Для отправки за границу часто используется экспортная упаковка; здесь также применяются упаковочные контейнеры.
Документация
На следующем этапе организации поставки следует убедиться, что необходимые документы заполнены правильно и все содержащиеся в них данные корректны. Заполнение экспортной документации и организация перевозки представляет собой довольно хлопотное дело, чреватое различными подводными камнями при недостаточной осторожности и компетентности, поэтому для этого лучше привлечь опытного экспедитора.
Экспедиторы являются профессионалами, обязанности которых заключаются в осознанном и правильном заполнении необходимой документации согласно требованиям клиента и исходя из материалов, предоставленных поставщиком; непосредственная организация перевозок и доставка товара по адресу назначения; либо оказание помощи на отдельных этапах организации перевозки и доставки, например, заполнение документации или сопровождение и доставка груза в стране назначения. Для перевозки партии морским транспортом необходима следующая документация.
Транспортная накладная (Bill of Lading). Это основной документ при отправке партии товаров на экспорт; он служит как в качестве свидетельства с указанием наименования продукции для экспортера и покупателя, так и в качестве квитанции на получение товара для перевозчика.
Транспортная накладная содержит физические и коммерческие характеристики партии (номер и тип упаковки, содержание, количество); данные о грузоотправителе и грузополучателе; соглашение по организации перевозки (перевозчик, судно, время отправления и порт назначения); а также условия перевозки.
Транспортная накладная составляется экспортером в тот момент, когда товары готовы к погрузке; она принимается судовым перевозчиком для рассмотрения. Копия отправляется зарубежному покупателю после погрузки товаров; покупатель получает товары в стране назначения по предоставлению этой копии судовому перевозчику.
Сертификат о происхождении товара. Ряд стран-импортеров, в основном на Среднем Востоке, требуют специальных сертификатов о происхождении товара. Там указывается место расположения производителя товара.
Акт технического осмотра. Некоторые страны-импортеры, главным образом в Африке, требуют предоставления осмотра и сертифицирования товаров своим агентом до отправки груза.
Счета-фактуры, консульские счета, сертификационные счета. Все экспортные товары требуют сопроводительного счета-фактуры, чтобы потребитель располагал информацией о природе и стоимости (продажной цене) товара. Кроме того, некоторые страны требуют сертификации груза их собственными консульствами в стране-экспортере, т.е. составления консульского счета-фактуры; либо проверки и сертифицирования другим лицом в стране-экспортере, чаще всего их торговым агентством.
Индивидуальная упаковка
Индивидуальная упаковка большой партии может осуществляться в следующих формах (в порядке возрастания степени защиты): индивидуальная в термоусадочную пленку; ручное заворачивание в плотную фибровую упаковку (картон) со сгибами для формирования конверта, который заклеивается с помощью ленты с двух открытых сторон спереди; специальная индивидуальная картонная упаковка, которая раскраивается либо самим переплетчиком, либо заказывается у изготовителя картонной тары в соответствии с размерами книги.
Термоусадочная пленка предпологает упаковку с запаиванием. Книга завертывается в конверт из тонкого нагретого пластика, который по мере охлаждения усаживается и запечатывает книгу. Индивидуальная термоусадочная упаковка обеспечивает высокую степень защиты поверхности, а поскольку книга охватывается оберткой вплотную, такая упаковка достаточно компактна и надежна. С другой стороны, она не обеспечивает защиту кромок и углов, и даже может привести к деформации книги в твердом переплете, если пленка надета слишком тесно. Такая упаковка весьма привлекательна для конечного потребителя, особенно для книжных магазинов, поскольку предотвращает "захватывание" книги грязными пальцами и изнашивание.
Ручная или машинная упаковка отдельных книг в картонную тару в виде чехла говорит сама за себя. Но, имея в виду индивидуальную упаковку книг при значительной партии с использованием более крупных боксов, весьма важно, чтобы упаковочный материал применялся единообразно и аккуратно, а получаемая форма была одинаковой, иначе при упаковке последующих экземпляров в партии возникнут проблемы.
Упаковочный материал для индивидуальной упаковки в картонную тару обычно поставляется специализированным производителем в виде нарезанных и согнутых листов с размером, наиболее близким к размеру готовой книги, в результате чего она как бы заключается в картонный футляр. В качестве материала чаще всего используется фибровый картон обычной толщины, обеспечивающий достаточную защиту книг в составе большой партии.
В ответственных случаях вместе с обычной гладкой картонной упаковкой используется пустотелая или амортизирующая картонная тара. При этом амортизаторы сверху и снизу смягчают удары и защищают верхние и нижние углы книги, которые чаще всего подвержены повреждению.
Еще большую защиту обеспечивает картонная упаковка со вставками, когда книга как бы находится в лотке внутри коробки и защищена со всех сторон.
Индивидуальная термоусадочная упаковка внутри амортизирующей тары или картонной упаковки со вставками обеспечивает наибольшую защиту и, если не случится пожар или наводнение, в большей или меньшей степени гарантирует сохранность содержимого.
В случае, если отдельные книги должны быть упакованы для отправки по почте непосредственно от изготовителя, можно использовать способы индивидуальной упаковки, похожие на описанные выше; но должны быть приняты дополнительные меры защиты снаружи. Можно использовать индивидуальную картонную упаковку с помещением внутрь рифленой или измельченной бумаги, либо гофрированный почтовый картон, что является наиболее надежным методом. Для небольших партий можно использовать набивку легким материалом - между внутренними и внешними сторонами конверта.
Экспортная упаковка
Экспортная упаковка требует еще более надежных средств защиты, чем упаковка, используемая для внутренних поставок.
Для этого применяется ряд методов. Одним из наиболее эффективных является помещение книг не в пакеты, а в картонную тару; при хранении ее в паллетах каждая сторона упаковки усиливается дополнительным листом картона; внешние стороны защищены картонными прокладками требуемого размера; края при этом запечатываются; вся партия помещается в водонепроницаемую крафт-бумагу и в плотную пластиковую пленку.
Экспортная картонная упаковка представляет собой картонные ящики, сделанные из двойного гофрированного картона, в отличие от одинарного гофрированного картона. Одинарные гофрированные ящики сделаны из фибрового листа, имеющего два тонких плоских внешних слоя из картона с одним тонким слоем волнистой гофры между ними. Двойные гофрированные ящики имеют три плоских слоя и два слоя гофры между ними, что делает их значительно более прочными.
Столь тщательная экспортная упаковка обычно необходима только для тех партий, которые планируется перевозить морским транспортом как обычный груз, а не в контейнерах. В случае отправки в контейнерах достаточная степень защиты обеспечивается самим контейнером.
Контейнеры бывают двух стандартных размеров: 20-футовые и 40-футовые. 20-футовый контейнер имеет размеры 610x244x256 мм, а 40-футовый - 1220x244x256 мм.
В 20-футовый контейнер может быть помещено до 24 паллет с размещением 6 паллет в длину на 2 в ширину и в 2 ряда в высоту. С учетом того, что в среднем паллета вмещает 1000-1250 книг, нетрудно подсчитать, что один контейнер содержит 24000-30000 книг среднего формата при весе контейнера 12-15 тонн - объем при этом немного больше 24 кубических метров, исходя из чего следует рассчитывать стоимость транспортировки.
Морские перевозки
Основные тарифы почти всегда выражаются в "долларах США на кубический метр груза". К основным тарифам добавляются дополнительные, которые зависят от курсов валют, цен на топливо и степени перегруженности порта. Но при расчете любых транспортных затрат следует принимать во внимание, что тарифы на перевозку составляют лишь часть от общей суммы затрат: сюда также добавляются таможенные пошлины, плата агенту, организующему фрахт, плата за уход, пеня за простой, плата за внутренние перевозки.
Недостатком морских перевозок является большой срок доставки. Время перевозки, скажем, с Дальнего Востока в Великобританию составляет 21-28 дней; прибавьте к этому время на доставку от изготовителя в порт погрузки, а также из порта выгрузки до места назначения. Это время в значительной мере зависит от того, отправляется ли партия в контейнерах, полностью или частично, либо как обычный груз.
Кроме того, документация при отправке морем может быть достаточно сложной, а ее заполнение занимает много времени. В некоторых странах ряд административных и/или бюрократических препон часто еще больше замедляют время доставки.
При планировании отправки партии на экспорт первым делом нужно выяснить стоимость доставки, а также договориться, кто платит и организует перевозку; далее следует выбрать способ оплаты; из этого вытекают требования к оформлению документов; наконец, необходимо организовать саму перевозку. В случае, если партия перевозится от зарубежного изготовителя, основная забота будет связана с продвижением груза.
На борту судна
В зависимости от объема и места назначения партии, она может быть отправлена полным контейнером (FCL - full container loads), занимать часть контейнера (LCL - less than container loads), или как обычный груз.
Полный контейнер вмещает 24000-30000 книг (подразумеваются книги среднего формата), поэтому при этом требуется выполнение ряда операций, связанных с доставкой книг на склад от зарубежного поставщика, либо с доставкой их зарубежному потребителю. Данный способ обеспечивает большую экономию времени и средств.
Обычно контейнер загружается на складе экспортера. После загрузки контейнеры доставляются в доки для погрузки их на специальное судно для перевозки контейнеров, способное вмещать несколько сотен контейнеров, располагаемых в рамах особой конструкции; после погрузки на судно контейнеры остаются там до тех пор, пока они не будут сгружены в пункте назначения и помещены на портовый причал для дальнейшей перевозки на место назначения с помощью тягача.
Метод доставки LCL менее рационален. Груз размещается в нескольких паллетах и доставляется в доки, где объединяется экспедитором или судовым перевозчиком в одном контейнере с другими подобными партиями, предназначенными для отправки в ту же страну назначения. По прибытии в порт назначения контейнер вскрывается, а содержащиеся в нем партии отправляются каждая своим путем. Этот способ связан с несколько большими трудозатратами и увеличенным сроком доставки.
Если партия книг отправляется в страну или порт, не оборудованные средствами для обработки груза в контейнерах, приходится отправлять партию как обычный груз, а паллеты загружаются в грузовой отсек судна вместе с другими грузами. В таких случаях особое значение приобретает прочность упаковки. Груз в этом случае требует аккуратного обращения; время доставки оказывается достаточно большим, а затраты повышенными.
Наземный транспорт
Для доставки внутри одного континента лучше всего пользоваться наземным транспортом, в подавляющем большинстве случаев - грузовым автомобильным.
Обычный грузовой автомобиль-трейлер имеет грузоподъемность до 15 тонн или более - это соответствует весу одного контейнера с книгами, и даже чуть больше. Закрытые трейлеры обычно предпочтительнее открытых вагонов.
С организационной точки зрения подготовка документации для наземной перевозки гораздо менее хлопотна, нежели для морской перевозки. Эти действия обычно целиком выполняются отправителем, часто с привлечением сторонних транспортных организаций. Оплата в случае наземных перевозок обычно осуществляется по принципу CIF или франко-место назначения (franco domicile). В противовес сложностям, которые имеют место в организации перевозки морским транспортом, документация, которой должен располагать перевозчик, включает в себя лишь перечень характеристик груза и счет-фактуру с указанием цены товаров для потребителя.
В зависимости от расстояния, места назначения и количества пересекаемых границ, может оказаться необходимым отправлять транспорт через промежуточные базы для доставки попутных грузов, либо для смены водителя (в некоторых странах действуют законы, запрещающие водителю непрерывно вести машину более 4 часов без последующего продолжительного отдыха). Подобные остановки для отдыха существенно увеличивают время в пути; но за исключением непредсказуемых задержек и изменений маршрута, время доставки наземным транспортом достаточно легко рассчитать. Стоимость же доставки рассчитывается просто в зависимости от веса груза и расстояния.
После того, как книги доставлены на склад и готовы к распространению, наша история, касающаяся производства книг, заканчивается - мы прошли длинный путь, начиная с разработки идей и начальных шагов по выбору формата, через разработку дизайна текста в зависимости от содержания, организацию набора, печатные и переплетные работы, и пришли к созданию окончательного полиграфического продукта в соответствии с запросами читателя и содержанием издания.
Книгопроизводство имеет богатую историю с устоявшимися методами и приемами работы, проверенными временем и практикой. Познакомившись с этими методами и уяснив их смысл и значение, мы можем осознанно применять их на практике для достижения наилучшего результата при книгоиздании.
Пачки на паллетах
Это наиболее распространенный способ упаковки для доставки внутри страны, поскольку книги в пачках могут храниться на складе издателя в блоках наиболее подходящего размера и отправляться по мере поступления заказов в книжные магазины без переупаковки.
Для упаковки в пачки лучше всего подходит плотная крафт-бумага или термоусадочная пленка. В любом случае важным фактором является количество экземпляров в одной пачке, что обуславливается наиболее удобным размером: на практике общий вес при этом не должен превышать 13 кг.
Для книг среднего размера в обложке или в переплете это соответствует примерно 20 экземплярам в одной пачке, располагаемым в пять книг по высоте по четыре экземпляра в основании; для массовых книг в обложке число экземпляров обычно составляет 40. Размещаются они также в пять рядов по высоте, но при восемь экземплярах в ряду.
Коричневая крафт-бумага хорошо сохраняется и успешно защищает содержимое пачки от обесцвечивающего действия солнечного света. Для термоусадочных пачек лучше всего использовать пластиковую пленку пурпурного цвета, задерживающую ультрафиолетовые лучи; желательно, чтобы пленка имела перфорированные отверстия, облегчающие операцию вскрытия упаковки.
В любом случае, правильные и точные указания имеют важное значение, и вам нужно с большой ответственностью подойти к составлению сопроводительной надписи на этикетке пачки. Вот минимум информации, которая там должна содержаться:
наименование изготовителя;автор/заглавие;идентификатор издания (издатель, соиздатель и т.д.);данные по изданию (первый выпуск, новое издание, повторное издание);способ переплета (в случае использования различных видов переплета для одного издания);код ISBN;штрих-код книги (или штрих-код упаковки, содержащий код ISBN книги и количество экземпляров в пачке);количество экземпляров в пачке.Лучше всего помещать упаковочную этикетку на боковую сторону пачки, чтобы она была видна при складывании пачек одна на другую.
Для эффективной доставки пачки обычно укладываются на паллеты с перекрывающимся взаимным расположением типа "кирпичная стена" при максимальной общей высоте около 1,2 м.
В качестве протекторов сверху и по краям используются толстые картонные прокладки; вся партия скрепляется на месте с использованием крепежных планок для распределения нагрузки. При этом особенно важно, чтобы нагрузка не действовала на края пачек, иначе повышается вероятность их повреждения.
Паллеты могут быть различных размеров, а при задании их характеристик всегда лучше предварительно внимательно все проверить, если данная партия будет отправляться новому заказчику. В Великобритании и в Европе чаще всего применяются паллеты по Евростандарту: это деревянная паллета с базовым размером 1,0x1,2 м, допускающая захват снизу четырьмя способами (т.е. любая из сторон подходит под захватывающие устройства стандартных погрузчиков). Максимальная высота штабеля составляет 1,2 м, а максимальный вес брутто для каждой паллеты составляет 1000 кг.
Что касается объема, то подобная паллета занимает чуть больше 1 кубического метра. Эта характеристика весьма важна при отправке морским транспортом, когда стоимость перевозки зависит от объема груза (раздел 14.2.1).
Свободная укладка паллеты. Если книги непосредственно укладываются в паллеты, они складываются на дне паллеты в слои, которые прокладываются листами картона или пластиковой пленки.
При вскрытии паллеты большинство проблем связано с хранением отдельных книг внутри склада издательства, и по этой причине данный способ обычно ограниченно применяется лишь к большим партиям, отправляемым одному заказчику в одно место назначения, когда все содержимое будет вскрыто и целиком размещено в стеллажах, либо отправлено в виде единичных экземпляров.
В подобных паллетах может быть размещено до 1000-1250 книг (среднего формата), в 40 слоев по 32 книги при весе паллеты 500-600 кг.
Платежи
Основные виды платежей при экспортной поставке следующие.
Платеж при транспортировке со склада. Этот вид платежа вступает в действие, когда товары упакованы и готовы к отправке со склада изготовителя. Все расходы, связанные с дальнейшей транспортировкой вне склада, несет покупатель.
Погрузка на борт. FOB (франко-борт). Эти затраты связаны с погрузкой товаров на борт корабля в порту отгрузки.
Страховка и фрахт. CIF (стоимость страхования и фрахт). Сюда входят затраты на страховку и перевозку товаров в порт назначения груза (до причала порта).
Франко-домицилий. Стоимость "доставки", включающая все затраты на перевозку товаров на склад покупателя в стране назначения.
Способы оплаты
Организация платежей при поставке на экспорт усложняется рядом факторов; не последнее значение здесь имеет кредитоспособность покупателя.
Из возможного ряда способов оплаты можно выделить следующие (в порядке увеличения надежности для экспортера): оплата по факту; переводный вексель; гарантийное письмо.
Указания по упаковке
Прежде чем давать указания по упаковке, вам следует уяснить цели, которые вы хотите достичь.
При работе с очень дорогими изданиями, особенно большого формата, часто лучше потребовать индивидуальной упаковки для каждого экземпляра после окончания переплетных работ, даже если они должны быть доставлены на склад или заказчику партией. Индивидуальная упаковка обеспечивает надежную защиту, а также позволяет ускорить процесс отправки по почте отдельных экземпляров в дальнейшем, поскольку для упаковки при этом могут быть использованы те же средства.
Есть вариант поштучной упаковки для прямой почтовой отправки от изготовителя. Здесь спецификация более строгая, т.к. в силу вступают правила почтовой пересылки.
Упаковка партии может осуществляться различными способами. Это может быть общая упаковка, которая является наиболее простым и удобным выбором для внешней защиты паллеты книг при отправке на небольшое расстояние со склада изготовителя до склада издателя; или же, например, при отправке большой партии для отгрузки зарубежному заказчику, требования по упаковке могут быть значительно более высокими.
Упаковка комплектов
Для отправки набора из нескольких томов лучше всего использовать индивидуальную упаковку для отдельных экземпляров, а затем поместить их в большего размера картонные коробки, каждая из которых может вмещать два, три или более томов, составляющих комплект.
Воздушные перевозки
Воздушная перевозка является весьма дорогостоящей для большинства крупных партий книг, но этим способом иногда приходится пользоваться для срочной доставки небольших партий, например, сигнальных экземпляров книги для целей рекламы, либо в случае репринта при изготовлении книги за рубежом, в то время как основная партия будет отправлена позднее морским транспортом. Все тарифы на перевозку, как правило, выражаются в местной валюте, а стоимость зависит от чистого веса груза. В этом случае на итоговую сумму затрат также будут влиять и другие обстоятельства.
Поскольку воздушные перевозки гораздо быстрее морских, очень важно иметь правильно оформленную экспортную документацию, подготовленную особенно тщательно.
Эквивалентом транспортной накладной для воздушных перевозок является воздушный путевой лист (Air Waybill). Он составляется отправителем и содержит детальное описание груза, его цену, грузоотправителя и грузополучателя, данные по организации перевозки.
Все товары должны сопровождаться счетом-фактурой для идентификации их получателем; другие документы, такие как сертификат происхождения или лист досмотра, могут присутствовать в зависимости от особых обстоятельств, связанных с требованиями, действующими в стране назначения, и особенностями груза.
Груз при воздушной перевозке может быть отправлен регулярным коммерческим рейсом или специальным грузовым рейсом. Экспедиторы предлагают ряд комплексных услуг по доставке, включая сбор и подготовку необходимых документов, погрузку в аэропорту вылета, выгрузку в аэропорту назначения и окончательную доставку по адресу назначения курьером, с перевозкой в вагоне (фургоне) или на железнодорожной платформе.
Выбор способа перевозки
После того, как книги упакованы и готовы к отправке, процесс производства почти завершен.
Остаются две заключительные задачи. Первой основной задачей является выбор конкретных путей перемещения грузов, чтобы можно было начать экспедирование и распространение книг со склада издательства отдельным потребителям. Вторая задача состоит в организации доставки партий для соиздателей, книжных клубов, на экспорт и т.д., когда продукция отправляется непосредственно от изготовителя.
Здесь следует уяснить, как организуется движение продукции. Далее, осуществив отправку нужного количества книг в различные места назначения, следует выполнить действия по распространению продукции, после чего процесс можно считать завершенным.
Возможными способами доставки являются, как известно, морской, воздушный и наземный транспорт. Вопрос состоит в том, какой из способов выбрать?
Для перемещения больших партий книг с одного континента на другой, наиболее экономичным является морской транспорт. При перевозке на то же расстояние воздушным транспортом стоимость перевозки будет в восемь-десять раз выше.
В случае перевозки в пределах одного континента имеется возможность выбора между наземным транспортом, что более естественно для больших партий, и воздушным транспортом при необходимости срочной доставки. Разница в стоимости здесь весьма значительная, для воздушных перевозок стоимость обычно в четыре или в пять раз выше, чем для наземных.
Стоимость перевозки нельзя связывать только с расстоянием: все тарифы на перевозку определяются местом назначения и частотой рейсов на требуемом маршруте.